一、三菱蓝瑟车质量怎么样
09年三菱蓝瑟整备质量很好据了解相关信息，蓝瑟整备质量方面受到了大众好评内饰做工精致，配置丰富，各类按键手感更好，科技感强，乘坐舒适*更好；\x0d\x0a该车总的测评还不错，不过某汽车杂志上对它的测评中短距离刹车的效果不是十分理想，刹车偏软，反映稍慢，这是蓝瑟的软肋，其他地方还是比较令人满意的；三菱蓝瑟翼神低配价格为1081698万其发动机标称为进口，这款车的质量在这个价位中应该算是**者了因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意同时有一定的市场占有率*价比高油耗低维保费用不高这是它*大的；三菱蓝瑟16L这车是出了名的低油耗，其中*大的亮点在底盘悬挂，整车的操控表现得很不错，毕竟沿袭了EVO4的底盘设计，配备有*能不俗的悬挂系统，前后配有平衡杆的**悬挂，减震弹簧合一的5连杆后悬挂，这种设计本身是；三菱蓝瑟怎么说呢不能说很垃圾，也**说不上**！三菱蓝瑟底盘和悬挂还行，带点运动味，不过空间一般，其他方面也很一般你如果考虑要三菱蓝瑟的话，我强烈建议你关注下还是东南汽车出的V3菱悦，和三菱蓝瑟同平台，同底盘悬挂发动机还。
蓝瑟有着大气硬朗的外观，其内部空间也很适合小家庭使用，16L排量的发动机不仅保持了足够的动力，传统的发动机技术也使蓝瑟在油耗上略胜一筹，车不错；08年三菱蓝瑟到2022年*能也是不错的，采用吸收式高密度车身结构，运用CAE设计有效分解冲击力，三菱蓝瑟不仅通过了**50kmh正面碰撞测试，达到了美国前后50kmh碰撞测试标准，是非常值得入手的，而且到2022年的价格也比较便宜；目前合资三菱有广汽的有东南的，推出的车型也不少，比较突出的就是三菱翼神和新劲炫，价位都在10W出头，劲炫稍贵一些，油耗并不是高的离谱，都是可以接受的，低价位一些的有三菱蓝瑟，这款车外观和内饰，基本和东南V3菱悦是；非常棒的车，但是你要去试驾才有感觉，我不知道其他地方如何，在这里这车很火，特别是上牌的地方，基本上天天有；蓝瑟你是不是说翼神优点操控好外形好，动力好进口发动机缺点油耗较高售后有点担心这个车是**好车，值得买。
三菱蓝瑟试驾还可以1外观蓝瑟翼豪陆神的设计时尚动感，网友反应“轻设计很犀利，正面看起来更霸气”2内饰蓝瑟翼豪陆神内饰做工比较精细，配置也比较丰富，而且各种**感觉比较好，科技感强，座椅乘坐舒适*较好；油耗确实是低，灯亮还能跑100公里47个油能跑650公里，缺点是开空调后动力*有影响明显能感觉出来，因为原型车是跑车所以这个车的减震很硬，如果不考虑减震这车还不错适合年轻人开，不开空调的话超车急加油都没问题内饰是；蓝瑟在强调*能的同时，又加入了“科技”“活力”和“动感”三大基因，是一辆*具创新积*运动活力特质的轿车动力和操控是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，03的风阻系数，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱16L的；好108年三菱蓝瑟自动挡就是发动机比较稳定，故障率比较低，在动力方面也是相当的不错，油耗也是很低208年三菱蓝瑟自动挡价格优惠便宜，有很多的打折优惠活动，非常好；在安全*能方面，4C4S四回路四感知器设计ABS四轮碟刹双SRS成为三菱蓝瑟标准配置同时，该车采用吸撞式高密度车体结构，进行了三菱乘用车**安全级别的车体强化，通过了中国50kmh正面碰撞试验过是日货。
二、三菱蓝瑟改装
2008年的三菱蓝色比较好总体来说还是非常不错的，可以购买，三菱蓝瑟车型是三菱公司推出的一款经济型的家用轿车，这款车型的运动素质是非常不错的，底盘设计的非常扎实，对车体的支撑*非常的好，而且使用的小排量发动机动力输。
先改进气了，加大生气进入进气管*好也搞个2次进气然后就是到引擎顶部的进气拆出来抛光废弃也抛光然后换上大角度的凸轮轴国内不给加涡轮所以不说了改用锻做活塞和一个轻的飞轮行车电脑改用APEX贪其。
空间蓝瑟翼豪陆神在空间方面表现不是很突出，驾驶员处及后排空间还算可以，不会有明显的压抑感，后备箱空间较小，与同级别车型相比不占优势操控蓝瑟翼豪陆神六档位双离合的配置使其操控*表现较为理想档位清晰。
三菱蓝瑟16自动档家人不让我买手动，烦躁改装项目外观EVO9代包围，3d碳纤尾翼轮毂16寸亮边轮毂，百路驰205 45 R16轮胎纯属为了好看，起步变慢进气kn阿波罗冷进气这个效果很好，高转好了，损失。
1避震，台湾的BC避震还可以，大约在5000左右，好一点的进口的，比如BILSTEIN，KYB这些要贵一些了，BILSTEIN B12大约就要1万多了，2刹车，台湾的VTTR刹车套装，大四卡钳，前刹车一套大约在89千，这个比较推荐，再好的。
会抓的非法改装车辆即对车辆的外观动力系统传动系统制动系统进行非**法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装包括更换关键部件的行为更换车身颜色更换车身或者车架后，车主可在更换后10日内到车管。
**汽车改装专业公司Ings近日公布了一款全新的三菱蓝瑟Evo X空气动力学改装套件该款套件主要包括赛车版前保险杠全新设计的鸭翼刹车系统以及一个巨大的ZPower尾翼等Ings推出的全新ZPower尾翼是可调节的，这就意味着。
如果购买三菱翼神改成EVO外观，**配件加上改装费也就六万多不到，图里面的引擎盖式碳**的，所以比较贵如果楼主还要改动力的话小弟奉劝一句东南的车改*能不值得，毕竟东南是家用车，Evolution是*能车，就算改了出来。
呵呵~`是的~``有啊```比如马自达6，06款~`加一个尾翼和大包围~``发动机进气系统和排气系统稍改一小下~`加一个涡轮增压~`换一套轮圈和轮胎~`在底盘加上3倒根加固钢条```内饰稍改一下~`十足一跑车啊``或是福特。
需要打磨的购买来的材料**不可能直接上车的，打磨很简单，一般的小店都能搞定一般材料有玻璃钢跟树脂材料玻璃钢材料差点，不会百分百吻合，需要后期加工，树脂质量好，而且吻合度高蓝瑟跟菱帅改装件不通用的因为。
您好，可以改的，费用在俩百块左右，希望可以帮到你汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
蓝瑟在强调*能的同时，又加入了“科技”“活力”和“动感”三大基因，是一辆*具创新积*运动活力特质的轿车动力和操控是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，03的风阻系数，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱16L的。
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可以根据查询汽车之家**网站显示，三菱蓝瑟刹车不好，应是离合器刹车总泵漏气引起的问题，可以更换刹车总泵解决三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间。
以下是三菱蓝瑟和EVO的区别，1三菱蓝瑟和EVO是两种不同车型，蓝瑟是一款民用车，而EVO是一款*能车，2生产平台不一样，三菱蓝瑟是前驱平台，而EVO是四驱平台，3三菱蓝瑟的英文全名是MitsubishiLancer，EVO的英文。
刹车泵能修，拆下刹车，然后把分泵拆开，把分泵的活塞样的东西用细砂纸打磨下，然后涂上机油，装好行了2刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓使车速降低和静止。
三、东南三菱蓝瑟
1、东南三菱翼神这车是很好的，质量好，耐用，关键是安全*做得好，具体如下1蓝瑟翼神采用了三菱**四维安全系统，即主动安全被动安全视线安全行人保护四维安全系统，同级车中**配备7气囊安全防范系统**配备膝部；三菱蓝瑟主继电器，在变速档杆前方的盖板内。
2、18565R14三菱蓝瑟轮胎尺寸是18565R14三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间；更换方法1先打开杂物箱，拉下右侧的小挂钩即可2捏住杂物箱两侧往里一挤，松开两侧的卡子就可以拖出来，拉出滤格装上新的滤芯三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，在外形设计方面散发动感的气息，犀利的鹰眼晶钻。
3、蓝瑟开久了离合器踩下去就会有异响，感觉声音到时不大，但是每次踩下去都响不用说了，漂亮，我的是**灰的，过两年去喷成金属银的吧，两个颜色我都喜欢内饰三菱蓝瑟的内饰体现了三菱追求简朴实用方便的风格，没有花；不好根据调查三菱蓝瑟16使用者情况三菱蓝瑟16，手动发动启动慢，噪音大三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间；蓝瑟是东南汽车和三菱汽车合作后的**车型，EVO血统，是国内生产投放的首款三菱品牌轿车蓝瑟*能与品质勿庸置疑，它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘开车的感受我就拣重点说了，刹车还是很舒服的，挪动刹车不会点头；是，采用原装进口的形式进入到国内三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场该系列搭载三菱16L**低耗发动机，拥有四款车型，包括舒适型手动档；还可以至于省不省油，没有具体的标准，这个跟个人用车习惯和路面的平整度有绝大的关系，所以这个得因人而异三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间该系列搭载三菱16L**低耗发动机。
4、东南三菱蓝瑟一次换3升齿轮油根据查询相关显示三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间该系列搭载三菱16L**低耗发动机，拥有四款车型，包括舒适型手动档舒适型自动档豪华型手动档；有abs泵是防锁死刹车系统，根据查询三菱蓝瑟汽车**得知，08款三菱蓝瑟的abs泵可以在发动机舱靠近防火墙的位置，是有abs的三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间；东南三菱蓝瑟车型1外观蓝瑟翼豪陆神的设计时尚动感，网友反应“轻设计很犀利，正面看起来更霸气”2内饰蓝瑟翼豪陆神内饰做工比较精细，配置也比较丰富，而且各种**感觉比较好，科技感强，座椅乘坐舒适*较好3；蓝瑟是三菱汽车旗下产品，07款三菱蓝瑟全车重1130千克，是一辆四门五座紧凑型轿车，国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，该系列搭载三菱16L**低耗发动机，凭借其高配置和略低的价格，一经发售就收获无；太平洋汽车网为三菱蓝瑟，该款车凭借国际强势品牌震撼售价以及丰富配置，国产三菱蓝瑟树立了中级轿车市场*价比新标杆外形方面，三菱蓝瑟浑身都散发着**和动感的气息，尤其WRC界的经典车型EVO其外观基因在细部的体现，更。
5、1东南三菱蓝瑟理论油耗在 4657升百公里之间，而根据使用者的统计，实际油耗在80左右2国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场。